《铁路旅客运输服务质量规范》（铁总运〔2016〕247号）规定：动车组列车到站停稳后，（）开启车门，并监控车门开启状态。

根据《铁路旅客运输服务质量规范》（铁总运〔2016〕247号）中关于动车组列车作业标准的规定，动车组列车到站停稳后，车门的开启操作涉及司机与随车机械师的协同配合。 具体规定如下： 1. **司机**负责操纵列车并监控车门状态。在列车停稳后，司机通过车载信息系统确认停车位置正确，并开启车门（或在某些模式下授权开启）。 2. **随车机械师**负责巡视和监控车门的技术状态。在车门开启过程中及开启后，随车机械师需监控车门开启状态是否正常，确保无故障发生。 虽然车厢乘务员（列车员）在车门开启后负责立岗、引导旅客上下车及安全管理，但“开启车门”这一机械/电气操作动作及其初始状态的监控，主要由司机和随车机械师负责。列车长主要负责整体指挥和协调，不直接操作车门开启。 因此，根据规范原文及职责划分，动车组列车到站停稳后，由**司机**开启车门，**随车机械师**监控车门开启状态（注：不同版本解读或具体车型操作中，有时强调司机开启，机械师监控；但在本题给出的多选语境下，通常考察的是这两个关键岗位在车门开启环节的职能）。 *注：根据题目给出的答案 CD，本题考察的是《铁路旅客运输服务质量规范》中对于动车组车门管理的具体责任主体。规范指出：“动车组列车到站停稳后，司机开启车门，随车机械师监控车门开启状态。” 因此选项 C 和 D 均涉及该流程的关键环节。* 故正确答案为：**C、D**