35.理货人员编制的货物溢短单、货物残损单等理货单证,经船方签认后,就具有( )的作用。

312.水尺计重是以承运船舶为一大型“衡器”,在装货前、后或卸货前、后,分别观测其吃水(水尺),依据准确、有效的船舶图表查算相应的排水量,经必要的校正计算后,扣除经测算的( )、淡水、燃料油、船用物料和空船重量等,最终求得所装载或卸载货物的重量。C

311.监视卸载是承运人、收/发货人、保险人等为了防止货损或明确货损责任而申请检验鉴定机构进行的一项( )业务。

310. 监视装载的主要目是证明装载货物的( ),保证货证相符,提高装货质量,保证出口货物安全抵达目的港。

396.水尺计重使用船方提供的上述设备时,应记录设备的检定时间,严禁使用超过检定( )的设备进行计重作业,以确保计重精度。

309.水尺计重简单解释为:以船舶吃水的方式,计算漂浮船舶上货物的( )。

308.发生海事后,共同海损的牺牲不包括( )。

307.船舶燃油中,请选择最恰当的英文单词,轻油是指( ):

306.船舶燃油中,请选择最恰当的英文单词,重油是指( ):

305.船舶载货尺码吨,它是以1.133立方米或( )立方英尺作为一个容积吨。

304.货物含水率是( )。