25.所谓隔票是指在货物装船时,对( )的货物作好有效的分隔工作。

322.观测吃水后,鉴定人应立即扦取港水样品,扦样后,应立即在( )以密度计测定港水密度,取算术平均值。

321.实施水尺计重时,船舶横倾角应不大于( )度。

320.测量液深时,应连续测量( )次,若差值均在2厘米内,有2次相同值的,取该相同值,否则取3次测量的平均值,并修约到1毫米。

319.托运人应当在货物装船前,委托检测机构对易流态化固体散装货物平均含水率进行检测并出具货物含水率检测报告。检测报告有效期( )日。

318.水尺标记 ,以船舶底部龙骨线( )为零点,自下而上对称地标明在艏艉舯两舷,以数字表示船舶吃水深度的标记,它表示水线面到船舶龙骨( )的垂直距离。

317.适运水分极限,是指易流态化固体散装货物安全运输( )含水率。

316. 水尺计重,亦称为( ),系通过对承运船舶的吃水及船用物料(包括压载水等)的测定,依据船舶有关图表,测算船舶之排水量和有关物料重量,以计算载运货物重量的一种鉴定方式。

315.水尺计重简单解释为:以船舶吃水的方式,计算漂浮船舶上货物的( )。B

314.固体散货分组,( )组货是指物易流态化固体散装货物。

313.基线BL( ):在龙骨( )与夏季满载水线平行的直线。