222.理货组长核对装货单和载货清单,应以装货单上记载内容为准,如发现两者内容不一致,应按( )修正载货清单。

26.由于货物受损原因各不相同,因此,会带来不同受损情况。不管货物受损程度如何,理货人员必须理清残损货物的数量,这是理货人员工作职责。( )

25.属于货物事故原因或内货不详内容的批注,意味着船方未确认理货结果,同时强调货物事故原因或内货是否短、残不清的情况。 ( )

24.理货是国际物流中不可或缺的一项工作,对于承、托运双方履行运输契约,贸易双方履行理货协议,船方保质保量地完成运输任务,港方加快装卸作业等都具有重要作用。( )

23.海事货物,理货人员一定要区分清好货和残货,理清残损货物的数量,以供有关部门办理海事理算的参考。( )

22.理货人员对进口舱单上已列入的货物,但目的港、运输标志是属于国内其他港口,可视同本港口货物理数卸船。( )

21.对不同包装、不同票的货物,要着重检查其主标志的差异部分。( )

20.船舶在航行中,一般要求有适当的尾倾,而不允许有首倾。但是,尾吃水也不宜比首吃水大得过多。( )

19.进口舱单是船舶办理进口报关手续时必须提交的单证,是海关对进出口船舶所载货物进出国境进行监督管理的单证,是港方安排卸货的单证之一。( )

18.对同一包装,不同收货人或不同卸货港的货物,在一个舱内装载可以利用另一票货种、规格、包装明显不同的货物对两票货物进行隔票。( )

17.核对标志是指核对货物上所有标志是否相符,即出口货物核对装货单与货物上的标志是否相符,进口货物核对舱单与货物上的标志是否相符。( )