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50.CASE BROKEN,CONTENTS NOT EXPOSED.是不可加批注( )
49.ALL THE CARGO HAVE BEEN DISCHARDINGED AS PER THE MFT。该批注为不可加批( )
48.理货单证的作用之一是承运人与托运人、发货人与收货人或提单持有人之间办理货物数字和外表状态交接的证明。 ( )
47.在大副收据和提单上不明显地指出货物或包装不能令人满意的地方,如旧箱、新桶等将构成不清洁提单,影响银行结汇。 ( )
46.批注的内容要符合实际情况,合情合理,既不能苛求乱加批注,也不能马虎放弃批注。属于提单中规定的免责条款,不需要再加批注。( )
45.在船舶装卸货物过程中,记录起吊货物的勾数,点清钩内货物细数,在出口装船前、进口卸货后点清货物垛数,计算装卸货物的数字,称为验残。 ( )
44.公证性理货必须遵守三条基本原则:1、实事求是2、公正准确3、一次性签证。 ( )
43.理箱单是船舶装卸集装箱时理货员记载箱数的原始凭证。是理货长编制集装箱溢短/残损单、理货现场记录和理货结果汇总证明的原始依据。 ( )
42.丈量货物尺码,计算货物体积,在国际海运界通用公制和英制两种标准。我国使用公制标准,规定货物的一立方米体积为一尺码吨,按货物实际重量进行计费。 ( )
41.在实际丈量中,采用满尺丈量的方法,即丈量货物的最大部位,包括货物及其包装上的任何突出部位,得到长、宽、高的最大尺码。( )
