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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床应填平，并不高于轨枕顶面

A、√

B、×

答案：A

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防止胀轨跑道的措施中加强线路的防爬锁定，防止产生（）。

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计划维修的目标是( )。

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严禁金属履带直接碾压钢轨，确保钢轨表面不受伤害。

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限速时间大于3个月的固定限速地段不设置减速标志。

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哪些属于线路设备大修（1）

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人员下道避车的同时，必须将作业机具和材料移出线路，并放置和堆码牢固，不得侵入建筑限界.两线间距离小于（）不得停留人员和放置机具和材料。

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在轨道电路区段作业,取放工具、抬运金属料具时，不得搭接两股钢轨、绝缘接头、引入线或轨距杆。

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既有有砟桥面固定通长铁垫板的螺栓扭矩不应小于(　　) N•m。

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有砟桥上护轨弯轨部分沿线路中心线的长度不小于(　　)m，梭头尖端超出台尾的长度不小于2.0m，其顶部应切成不陡于1:1的斜面并联结密贴，梭头尖端悬出轨枕的长度不得大于(　　)mm。

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使用风动车卸咋作业时，卸咋运行速度应控制在8-15km/h。

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一体化考试普速线路工

Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床应填平，并不高于轨枕顶面

A、√

B、×

答案：A

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防止胀轨跑道的措施中加强线路的防爬锁定，防止产生（）。

A. 应力集中

B. 钢轨阻力

C. 线路阻力

D. 扣件阻力

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计划维修的目标是( )。

A. 恢复线路完好技术状态

B. 保持线路质量处于均衡状态

C. 保证行车安全和平稳

D. 保证设备齐整

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严禁金属履带直接碾压钢轨，确保钢轨表面不受伤害。

A. √

B. ×

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限速时间大于3个月的固定限速地段不设置减速标志。

A. √

B. ×

点击查看答案

哪些属于线路设备大修（1）

A. 钢轨大修

B. 道岔大修

C. 轨枕大修

D. 道床大修

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人员下道避车的同时，必须将作业机具和材料移出线路，并放置和堆码牢固，不得侵入建筑限界.两线间距离小于（）不得停留人员和放置机具和材料。

A. 6.5m

B. 6m

C. 5m

D. 3m

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在轨道电路区段作业,取放工具、抬运金属料具时，不得搭接两股钢轨、绝缘接头、引入线或轨距杆。

A. √

B. ×

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既有有砟桥面固定通长铁垫板的螺栓扭矩不应小于(　　) N•m。

A. 60

B. 80

C. 100

D. 50

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有砟桥上护轨弯轨部分沿线路中心线的长度不小于(　　)m，梭头尖端超出台尾的长度不小于2.0m，其顶部应切成不陡于1:1的斜面并联结密贴，梭头尖端悬出轨枕的长度不得大于(　　)mm。

A. 2、5

B. 1.9、4

C. 1.9、5

D. 1.9、6

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使用风动车卸咋作业时，卸咋运行速度应控制在8-15km/h。

A. √

B. ×

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