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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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在60kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时，轨端距第一孔中心距为( )。

A、96mm

B、76mm

C、66mm

D、56mm

答案：B

一体化考试普速线路工

普通线路道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为( )，至辙叉前端为4m。

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雾天上道作业，应在两线间、高路堤无栏杆地段及存在安全隐患处所设置警戒线（无条件时，必须派专人负责警戒），并加大防护密度，防止作业人员侵入邻线及坠落摔伤。

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缓冲段末端轮缘槽宽度不小于（）mm，侧向轨距加宽时，侧向缓冲段末端轮缘槽宽度等量加宽。

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施工单位至少在正式施工 ( )前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。

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一体化考试普速线路工

题目内容

(

单选题

)

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一体化考试普速线路工

在60kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时，轨端距第一孔中心距为( )。

A、96mm

B、76mm

C、66mm

D、56mm

答案：B

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一体化考试普速线路工

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普通线路道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为( )，至辙叉前端为4m。

A. 1m

B. 2m

C. 3m

D. 4m

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雾天上道作业，应在两线间、高路堤无栏杆地段及存在安全隐患处所设置警戒线（无条件时，必须派专人负责警戒），并加大防护密度，防止作业人员侵入邻线及坠落摔伤。

A. √

B. ×

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对严重线路病害地段和薄弱处所，应每月检查1次。

A. √

B. ×

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新修规中规定哪些属于大型养路机械捣固维修主要内容

A. 全面整修、更换和补充联结零件并除锈涂油

B. 成段对有砟轨道几何尺寸进行调整

C. .调整轨缝，整修、更换和补充轨道加强设备，整治爬行，锁定线路、
道岔

D. 矫直、焊补、打磨钢轨，综合整治接头病害

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线路设备维修分为（）

A. 计划维修

B. 综合维修

C. 临时补修

D. 经常保养

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线路车间作为组织维修生产的主体，组织制订哪些计划；

A. 年、月生产

B. 周天窗维修

C. 日作业

D. 临时

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允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线，水平Ⅲ级的轨道动态几何不平顺允许偏差管理值为（）mm。

A. 8

B. 10

C. 14

D. 20

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线路大、中修各项目验收数量及扣分标准由各铁路局集团公司根据实际情况规定

A. √

B. ×

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缓冲段末端轮缘槽宽度不小于（）mm，侧向轨距加宽时，侧向缓冲段末端轮缘槽宽度等量加宽。

A. 46

B. 65

C. 42

D. 60

点击查看答案

施工单位至少在正式施工 ( )前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。

A. 72小时

B. 48小时

C. 24小时

D. 2小时

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