63.遇有连续强降雨天气,工务、电务、供电等有关部门要及时开展雨后检查,全面掌握(),动态做好安全防范。(《铁路防洪工作管理办法》第二十五条)
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14.对III级防洪地点应()。(《铁路防洪工作管理办法》第二十五条)
A. 派人汛期看守
B. 派人降雨看守
C. 加强雨中巡查
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34.工务等有关设备管理单位接到险情报告后,应迅速赶赴现场,查明情况,稳妥处置,及时提出()。列车恢复常速前要加强现场检查和看守。(《铁路防洪工作管理办法》第三十条)
A. 列车限速条件
B. 列车运行条件
C. 列车封锁条件
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29.各有关单位要本着“()”的原则,根据汛期防洪地点分布情况及可能发生的水害类型,储备足够的抢修料具、物资及防洪备用车辆,未经有关防洪组织批准,不得挪用。第7.1.1条
A. 便于运输
B. 分散与集中相结合
C. 劳逸结合
D. 安全第一
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15.对处于山区铁路不良地质环境和地表排水环境,高陡土质边坡和陈旧挡护设施比较集中,崩塌、滑坡地质灾害风险比较高的区段,针对连续降雨天气,按照()累计雨量作为客车限速警戒值。
A. 5天70毫米、7天100毫米
B. 7天70毫米、5天50毫米
C. 3天70毫米、5天100毫米
D. 5天50毫米、7天80毫米
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1.对线路两侧的危树进行全面排查,重点检查铁路沿线包括()有无枯树、死树;树木树根腐朽、主干中空、根基不稳,左右摇晃;
A. 路堑边坡
B. 隧道边仰坡
C. 天沟
D. 排水沟
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64.遇有一般小水害短时间可以抢通的,如:路基下沉、溜塌,少量枕木悬空,由水害发生的()负责。
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51.要本着()的原则,根据汛期防洪地点分布情况及可能发生的水害类型,储备足够的抢修物资、机具及防洪备用车辆,并报集团公司防洪办备案。
A. 分散与集中相结合
B. 谁主管谁负责
C. 谁启动,谁结束
D. 系统防洪、逐级负责
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8.线路车间负责普速线路()新填路基下沉,路基开裂,路肩杂草、灌木、危树等隐患排查;
A. 排水沟
B. 站场排水系统
C. 新顶框构
D. 顶管地段
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45.汛期()掌握铁路沿线雨情、库情,负责天气预警和雨情监测;组织水害抢修,按期完成工务设备防洪预抢、水害复旧等相关防洪工程。第十四条
A. 车务系统
B. 供电系统
C. 工务系统
D. 机务系统
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