车站值班员接到列车调度员下达的接触网停电命令后，在（ ）时起至接触网停电时止的时间段内原则上不准办理停电单元线路上的电力机车作业。

电务部门在道岔转换处作业，影响工务设备时（如道岔装置的安装或更换等），（ ）应予配合。

工务部门在道岔转辙部分作业影响电务设备时（如改道、起道、拨道、拉轨匀缝等），（ ）应予配合。

（ ）应根据检修周期，对设备进行全面清扫、调整和注油以及电气集中色灯信号机和道岔的清扫工作。

列车无线调度通信系统使用单位应妥善保管好电台，发生丢失和人为损坏电台的，应由（ ）进行赔偿。

货车列尾装置由CIR或列尾机车台和列尾主机组成，CIR、列尾机车台由通信段维修，列尾主机由（ ）部门维护。

遇旅客列车在自动制动机试验过程中风压漏泄超过规定值时，机车乘务员、列检及（ ）共同上机车和机后第1位车辆，检查列车制动管风压漏泄情况，并根据检查的结果做出相应处理。

执行“指路式”调车作业，因无线电台故障、干扰或其他原因造成联系不上，调车信号开放后，调车人员（司机）反呼叫车站值班员（信号员）（ ）无人应答时，调车人员（司机）凭信号显示动车。

执行“问路式”调车作业，因无线电台故障、干扰或其他原因造成联系不上，车站值班员（信号员）反呼叫调车人员（司机）（ ）无人应答时，车站可先行排列进路开放信号，调车人员（司机）凭信号显示动车。

调度所应将中间站甩挂计划纳入调度（ ），对临时甩挂故障车要进行重点布置，站段要重点掌握。

中间站本务机、非驻站调机的调车作业计划下达前，（ ）必须进行审核并签名，并使用“中间站调车关键程序控制表”。