在未设出站信号机的正线、到发线上 ，向自动闭塞区间发出列车时列车调度员需要发布行车调度命令。（ ）

列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。（ ）

列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道，选择便于旅客疏散的地点），车站不再向区间放行列车，并通知邻线及后续相关列车停车。（ ）

车站值班员接到列车分部运行的报告后，应立即报告列车调度员封锁区间，待将遗留车辆拉回车站，确认区间空闲后，方可开通区间。( )

车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，应立即通知邻线有关列车停车，在原因消除前不得向邻线放行列车。（ ）

列车在区间被迫停车，需组织旅客疏散时，车站值班员得到列车调度员准许后，扣停邻线列车并通知司机，司机通知有关作业人员办理。（ ）

对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护。( )

出站信号机发生故障，进路表示器或发车线路表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车凭发车人员的通知出发。( )

出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示临时通过手信号。（ ）

出站、进路信号机发生故障时，必须将灯光熄灭。( )

司机主动使列车在站内临时停车，待停车原因消除后，司机自行起动列车。( )