列车是指（ ）。

使用半自动闭塞法行车时，开放出站信号机或通过信号机前，双线区段必须得到前次列车到达前方站的到达信号；单线区段必须得到接车站的（ ）信号。

使用半自动闭塞法行车时，开放出站信号机或通过信号机前，双线区段必须得到前次列车到达前方站的（ ）信号；单线区段必须得到接车站的同意闭塞信号。

自动站间闭塞、半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面（ ）发车时；应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

发出由区间（ ）的列车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

跟踪出站调车，最远不得越出站界（ ） m。

接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离，不小于（ ） mm。

一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加3 min，但不得少于（ ） min。

车站行车室内一切电话中断，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为（ ）。

车站行车室内一切电话中断，单线行车按（ ）法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为红色许可证。

单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的（ ）号码，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。