除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（ ）的距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离。

CTCS-2 区段，动车组列车按列控车载设备控车方式行车时，禁止在未设置CTCS-2级列控信息的（ ）上接发动车组列车。

CTCS-2 区段,基本闭塞法停用时，未装备 LKJ 的动车组列车根据调度命令将列控车载设备转入隔离模式运行，运行速度不超过（ ），运行至前方站进站信号机，按其显示的要求执行。

CTCS-2 区段，基本闭塞法停用时，装备 LKJ 的动车组根据调度命令列车将列控车载设备隔离，按（ ）方式运行。

CTCS-2 区段，使用自动闭塞法行车时， 动车组列车按 LKJ 方式运行时，进入闭塞分区的凭证为出站或通过信号机显示的（ ）。

CTCS-2 区段，使用自动闭塞法行车时， 动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时，行车凭证为列控车载设备显示的（ ）。

在车站操作方式、车站调车操作方式下，车站值班员应依据( )以及机车车辆动态，在车务终端输入调车作业计划或直接排列调车进路。

在车站操作方式、车站调车操作方式下，车站值班员应依据调车作业计划以及( )，在车务终端输入调车作业计划或直接排列调车进路。

在车站调车操作方式下，对涉及纳入 CTC 控制的正线、到发线的调车作业，作业前需经（ ）准许。

在车站调车操作方式下，调车作业在不涉及纳入 CTC控制的（ ）使用的情况下，由车站自主安排调车作业。

调度集中区段，在车站调车操作方式或中心操作方式下，车站联锁设备停电恢复时，自动转为分散自律控制，经列车调度员同意转为非常站控，车站值班员（车务应急值守人员）必须确认站内列车和调车车列停稳后， 按压（ ）按钮一次性解锁，解锁后再按规定转回分散自律