列车调度员在发布临时加开列车命令时，由于TDCS系统设定（ ）内不能有相同的车次，因此应避免相同车次出现。

在限制鸣笛区域内使用无线调车灯显设备进行调车作业时，扳道员得到司机的要道通知并在进路准备妥当后，必须在道岔处向司机还道：“（ ）”。

在限制鸣笛区域内使用无线调车灯显设备进行调车作业时，在调车电台录音记录装置良好的情况下，调车司机和扳道员可使用无线电台进行联系和（ ），司机不再鸣笛，临时使用手信号指挥调车作业时仍按规定鸣笛。

遇电力机车发生故障安排内燃机车救援时，司机在请求救援时应明确机车（ ）情况，列车调度员在发布救援命令时应注明。

“临客开行日计划表”由中间站（车间）管理人员按（ ）编制，并与客运部门核对正确后存放在车站值班员、信号员、助理值班员岗位。

图外临时加开不办理客运业务的动车组列车接发股道，由（ ）确定。

“非正常接发列车程序控制表”由（ ）填划以督促车站值班员按程序作业。

客车编入货物列车回送，中途需折角运行时，车站应将客车车辆调移到列车（ ）或后部，装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过1辆。

“临客开行日计划表”由中间站（车间）管理人员按调度日编制，并与客运部门核对正确后存放在（ ）岗位。

车站行车室资料盒内应存放“车站接触网停电道岔锁闭、信号机钮封一览表”，并（ ）制成卡片。

车站值班员接到列车调度员发布的热备动车组救援开行（ ）后，应及时排列进路开放信号，组织热备动车组出动救援。