集中联锁设备应保证（ ）

轨道电路检查各部绝缘（包括轨距保持杆、连接杆、轨端绝缘等）外观良好无破损，轨缝应保持（<--NRC-->）。

轨道电路的两钢轨绝缘应设在（<--NRC-->）处，当不能设在同一坐标时，其错开的距离（死区段）应不大于（<--NRC-->）m.。

跳线长度适当，固定良好，过轨长跳线卡钉不得钉在工务铁垫板下，穿过钢轨处距轨底应不小于（<--NRC-->）。

轨距杆实行（<--NRC-->）编号管理。

交流电力牵引区段，信号电缆金属外皮严禁接至扼流变压器（<--NRC-->）或钢轨上。

在道岔区段，设于警冲标内方的钢轨绝缘，除双动道岔渡线上的绝缘外，在有动车组运行的线路上，其安装位置距警冲标不得小于（<--NRC-->）m。

道砟面与钢轨底面的距离应保持在（<--NRC-->）mm以上。

高处作业应正确佩戴<--NRC-->，正确使用安全带（绳、网），严格执行专人防护制度。

作业人员确需从反面下车作业或在区间停车需下车作业时，必须有可靠<--NRC-->措施。

新《安全生产法》第一百零七条规定：生产经营单位的从业人员不落实<--NRC-->责任，不服从管理，违反安全生产规章制度或者操作规程的，由生产经营单位给予<--NRC-->，依照有关规章制度给予处分；构成犯罪的，依照<--NRC-->有关规定追究刑事责任。