增加区间占用逻辑检查功能后，某区段列车占用丢失（ ）S之后，人工解锁按钮盘报警。

轨道两相邻死区段间的间隔，一般不小于<--NRC-->m。

轨道电路用来反映线路的<--NRC-->，以及将列车运行与信号显示等联系起来，即通过轨道电路向列车传递行车信息。

轨道电路是以铁路线路的<--NRC-->作为导体，两端加以机械绝缘（或电气绝缘），接上送电和受电设备构成的电路。

极性交叉是轨道电路<--NRC--> 的防护措施之一。

当轨道电路内钢轨完整，且没有列车占用时，轨道继电器吸起，表示轨道电路<--NRC-->。

<--NRC-->的作用是保护电源不至于因过负荷而损坏，同时保证列车占用轨道电路时，轨道继电器可靠落下。

<--NRC-->是为分割相邻轨道区段而装设的。

两绝缘之间的<--NRC-->，称为轨道电路的长度。

当轨道电路在规定范围内发送电压值最低、钢轨阻抗值（<--NRC-->）、道床电阻值（<--NRC-->）、轨道电路为极限长度和空闲的条件下，受电端的接收设备应可靠工作。

凡是能造成牵引回流开路的作业，如更换扼流变压器、换扼流变压器箱连接线、中心连接板以及配合工务更换钢轨等，应按规定采取（<--NRC-->）或其他安全防护措施，保证牵引电流畅通无阻，方可开始作业。