280.由于摩擦片(),当主轴处于运转常态时,摩擦片没有完全被压紧,所以一旦受到切削力的影响或切削力较大时,产生摩擦片打滑造成闷车现象。
A. 磨损或碎裂
B. 间隙过大
C. 间隙过小
D. 尺寸大
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281.()定位基准的作用是用来保证加工表面之间的相互位置精度。
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353.()多平行孔工件车削的关键是如何保证多个平行孔的中心距和孔轴线平行度的要求。
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261.()车淬硬钢车刀前角一般选γo=-10°~0°,硬度越高,前角的绝对值应越小。
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375.()使用三针测量蜗杆的法向齿厚,要将齿厚偏差换算成量针测量距偏差。
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88.()变换主轴箱外手柄的位置可使主轴得到各种不同转速。
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293.检验主轴()的方法是,把指示表固定在机床上,使其测头垂直触及圆柱(圆锥)轴颈表面.沿主轴轴线方向加力F,旋转主轴进行检验.指示表读数的最大差值,就是该项目的误差。
A. 轴向窜动
B. 轴肩支承面的圆跳动
C. 定心轴颈的径向圆跳动
D. 直线度
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388.车床主轴是带有通孔的()
A. 光轴
B. 多台阶轴
C. 曲轴
D. 配合轴
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323.()磨损是在高温下(700~800℃),空气中的氧与硬质合金中的钴及碳化钨、碳化钛等发生氧化作用,产生较软的氧化物被切屑或工件擦掉而形成的磨损。
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488.深孔加工的关键技术是选择合理的深孔钻几何形状和角度,解决()问题。
A. 冷却和排屑
B. 排屑和测量
C. 切削和排屑
D. 切削和冷却
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