126.车削导程L=6mm的三头螺纹,用小拖板分度法分头,已知小拖板刻度每格为0.05mm,分头时小拖板应转过()格(螺距为2mm)。

274.()为防止工件变形,夹紧力要与支承件对应,不能在工件悬空处夹紧。

273.()对大型薄壁零件的装夹加工,为减小变形常采用增加辅助支承,改变夹紧力作用点和增大夹紧力作用面积等措施。

272.()组合夹具的优点之一是结构紧凑,刚性较好。

271.()组合夹具是标准化的较高形式,因此组合夹具具有专用夹具的性质。

270.()材料切削加工性是通过采用材料的硬度、抗拉强度、伸长率、冲击值、热导率等进行综合评定的。

269.()切削不锈钢材料时应适当提高切削用量,以减缓刀具的磨损。

268.()不锈钢的导热性差,因此车削时车刀上的切削温度较高,使车刀磨损加快。

267.()由于不锈钢的塑性大、韧性好,因此切削变形小,相应切削力、切削热也小。

266.()用高速钢车刀不能切削不锈钢。

265.()硬质合金材料中,适合切削不锈钢的有YT类、YW类。