发出按站间组织行车的列车，区间必须空闲，该列车未到达前方闭塞分区前不得放行后续列车。（ ）

常态灭灯的进站（进路）信号机点灯开放后，接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后，该信号机仍点亮红灯。( )

CTCS-3级区段，车站（线路所）进站、出站、进路信号机、调车信号机常态灭灯。

CTCS-3级区段，车站（线路所）（ ）信号机常态灭灯。

（ ）信号机的灯光熄灭、显示不明或不正确时，均视为停车信号。

常态灭灯的进站、进路、出站、通过信号机转为点亮状态且开放允许信号或显示引导信号时，当列车或动车组第一轮对越过该信号机后自动关闭（点亮红灯），当其防护的进路解锁后红灯自动熄灭。（ ）

对担当换乘任务的动车组列车应优先放行，确保及时到位及返回归位。（ ）

在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按（ ）进入区间，在行车许可终点停车，与被救援列车联系确认后，按目视行车模式进入前方闭塞分区，以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不超过20 km/h，在距被救援列车不小于300 m处一度停车(行车许可终点距被救援列车不足300 m时除外)，与被救援列车联系确认后进行作业。

在故障动车组前部救援时，担当救援的动车组按（ ）进入区间，在接近被救援列车2 km时，以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不超过20 km/h，在距被救援列车不小于300 m处一度停车，与被救援列车联系确认后进行作业。

使用机车救援动车组时，动车组列控车载设备转入或退出隔离模式需发布调度命令。（ ）

救援列车进入封锁区间连挂前，司机须与列车调度员联系，在得到列车调度员已发布邻线限速（ ）km/h及以下的调度命令（妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车）的口头指示后，方可开始作业。