204. ( )功能码02~05用于识别其他司机。

45.CTCS-2级列控车载设备的控车模式有( )、部分监控、引导、目视行车、调车、隔离和待机等模式。

44.CTCS-2级区段应答器提供线路数据、( )、级间转换等信息。

43.CTCS-3级列控车载设备,在完全监控模式下根据列控地面设备提供的信息,结合动车组,向动车组提供自动过电分相信息。

42.CTCS-3级列控车载设备的机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。经司机操作后,列控车载设备转为最高限速()km/h控车模式。

41.CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的部分监控模式,是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下,限速值为 45km/h。

40.CTCS-3级列控车载设备的隔离模式是列控车载设备控制功能的模式。列车停车后,根据规定,司机操作隔离装置使列控车载设备转入隔离模式。

38.只有在列车停车时,司机才可以选择进入或退出调车模式。CTCS-3级控车时,只能在( )转入调车模式。

37.CTCS-3级列控车载设备显示停车信号或位置不确定时,在停车状态下司机( )转入目视行车模式。

36.CTCS-3级列控车载设备的引导模式是在进站或出站建立( )进路后,列控车载设备按照最高限速40km/h控车的模式。

35.CTCS-3级列控车载设备的完全监控模式是列车的正常运行模式。列控车载设备根据控车数据自动生成目标距离模式曲线,司机依据人机界面显示的列车运行速度、允许速度、( )和目标速度 、( )等信息控制列车运行。