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106.动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速160km/h运行并( )列车调度员( ),车站值班员报告列车调度员。
105.列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20 min不能恢复时,列车长应及时与司机、随车机械师( ),视情况做出打开车门决定,并通知司机转报列车调度员。
104.司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时,应立即( )并向列车调度员( )汇报异物情况和故障地点。
103.遇接触网停电时,司机应立即停车并降弓,报告列车调度员( )停车原因及( ),通知随车机械师( )、列车长。
102.遇无进路预告信息,司机须报告列车调度员( ),列车由正线通过改为侧线接车时,列车调度员( )应提前( )司机。
101.动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时,装备LKJ的动车组列车改按方式运行LKJ,未装备LKJ的动车组列车改按( )运行。
100.遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,司机或车站值班员须立即( )列车调度员。列车按地面信号显示运行时,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
99.列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应立即采取应急性安全措施,并立刻( )追踪列车、邻线列车及列车调度员( )。配备列车防护报警装置的列车应立即使用列车防护报警。
98.遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应立即停车,( )障碍并确认安全无误后,方可继续运行。
97.动车组列车运行中,司机发现积水高于轨面时,应立即( ),根据现场情况与随车机械师共同确认行车条件或请求救援,并立即报告列车调度员( )。
