66.常态点灯的出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光—准许列车由车站出发,表示运行前方有闭塞分区空闲。

178. ( )车载信息装置系统具有显示两列编组重联状态及联挂信息的功能。

177. ( )车载信息装置系统具有空调温度控制器的开启/复位以及温度和工作模式的设定功能。

176. ( )车载信息装置系统具有设备远程切除指令的传送功能。

175. ( )车载信息装置系统具有辅助绕组电源感应电路控制的功能。

174. ( )车载信息装置系统具有可以向牵引变流器、辅助电源装置以及配电盘传送复位指令的功能。

173. ( )车载信息网络系统通过对列车运行以及与车载设备动作的相关信息进行集中采集和管理,有效地实现了对司机和乘务人员的辅助作用。

172. ( )车载信息系统是以通过贯穿列车的总线来传送信息,总线是以两组环形光纤网络构成。

171. ( )列车信息控制装置具有的车上检查功能,使检查自动化,通过车上操作减轻保养工作。

170. ( )控制指令传送系统采用独立于监视器部分的双重CPU方式,具有故障导向安全和备份。

169. ( )传送线有列车信息传送线(光纤)及自我诊断信息传送线(双绞线)二种。