31.动车组列车为自走行固定编组列车。( )

83. ( )铁路200~250km/h客运专线列控中心应具备与CTC/TDCS的接口。

82. ( )铁路200~250km/h客运专线列控中心不具备与LEU的接口。

81. ( )铁路200~250km/h客运专线列控中心不具备与轨道电路的接口。

80. ( )铁路200~250km/h客运专线列控中心应具备与临时限速服务器的接口。

79. ( )铁路200~250km/h客运专线列控中心应具备与车站联锁系统的接口。

78. ( )铁路200~250km/h客运专线的车站、线路所、动车段(所)应采用继电器联锁设备。

77. ( )铁路200~250km/h客运专线的车站必须设在曲线上时,其曲线半径不大于该区段内最小曲线半径。

76. ( )铁路200~250km/h客运专线的车站在特殊困难条件下,可设在反向曲线上。

75. ( )铁路200~250km/h客运专线的车站在特殊困难条件下,可设在曲线上。

74. ( ) 铁路200~250km/h客运专线的车站应设在直线上。