A、待自动制动停车。
B、通过HMI屏远程切除故障受电弓。若降下,换弓运行,后续运行途中如需降弓,通过远程切除受电弓完成。
C、若未降下,检查受电弓外观可见部分无明显异常或超限,确认受电弓状态。截止受电弓车阀板压力调节阀,确认受电弓降下后换弓运行。
D、若仍未降下,按规定程序登顶检查处理。
答案:A
A、待自动制动停车。
B、通过HMI屏远程切除故障受电弓。若降下,换弓运行,后续运行途中如需降弓,通过远程切除受电弓完成。
C、若未降下,检查受电弓外观可见部分无明显异常或超限,确认受电弓状态。截止受电弓车阀板压力调节阀,确认受电弓降下后换弓运行。
D、若仍未降下,按规定程序登顶检查处理。
答案:A
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
A. 二十
B. 三十
C. 四十
D. 五十
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 进行故障车空气制动切除操作
B. 短接总配电盘中应急短接开关140-153E3
C. 短接总配电盘中应急短接开关3-154G2
D. 短接总配电盘中应急短接开关X3-X3A
A. 正确
B. 错误
A. 4m
B. 5m
C. 6m
D. 8m
A. 正确
B. 错误
A. 3-154G2
B. 3-154G1
C. X3-X3A
D. 3-3D
A. 断路器
B. 电源
C. 检测
D. 预警