以铁路货车纵向中心线为界，实行分面检查作业分工。采取“两跨、一俯、两探”分面包转向架检查方法。两跨：制动软管所在侧端的转向架外、内端（）；一俯：底架中部车下悬挂配件俯身顺车检查；两探：另一转向架内、外端探身检查。

在站场上作业和行走时，要随时注意两邻线来往的（），防止被车上坠落物品、篷布绳索等击伤。严禁在枕木头、轨道心、车底下、车端部和站台边坐、立、闲谈、休息、避雨雪或乘凉。

C2.（）。

D8.（）。

①回送客车不得编挂在（），装用15号车钩的应编挂于列车中后部，辆数不得超过20辆，遇特殊情况确需编挂在列车尾部时，须经车辆部门同意，并派员值乘。

TWDS:（）。

TFDS：（）。

摇枕弹簧减振装置:主要由摇枕、下心盘、下旁承、摇枕弹簧及减振装置等组成。作用是直接支承车体，并承受和传递车体的载荷给侧架或构架，（）、减小车辆的振动。

车钩缓冲装置由车钩、（）、钩尾框、从板等零部件组成。通过它使机车和车辆或车辆和车辆之间实现连挂，并且传递和缓和列车在运行或在调车作业时所产生的牵引力和冲击力。

更换闸瓦时，须使用有生产资质厂家的良好闸瓦，且闸瓦型号及生产厂家代码标记清晰，禁止高、低摩合成闸瓦互换安装使用。闸瓦插销穿入闸瓦托与瓦背的插销孔内正位入底，闸瓦插销下部（），并须安装闸瓦插销环。

两人及以上从事同一车辆故障修理作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合。在站内抬运笨重工具、材料或在车底下传递工具、配件时，要呼唤应答、步调一致，并注意邻线列车动态；搬运材料、配件应在两线间行走，不得紧靠线路。两人及以上扛抬物品时，应同肩同步，同起同落，做好（）。