《检车员工作记录手册》（车统-15A）是检车员记录列检作业、发现和处理故障、铁路货车运行安全监控系统预报警确认及临时工作等信息的手册，是货车运用技术管理的（）。

主要指国家抢险救灾、应急、救援类物资、（）等运输。

处理制动管漏泄故障时，管系螺纹处须使用（）薄膜缠绕或涂抹黑铅粉油，缠绕不得超过螺纹端部，连接处紧固后须外露1扣以上的完整螺纹，旋入部分不得少于4扣；主管端接管（辅助管）长度为250mm～400mm。

车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面无碾堆，踏面擦伤、剥离、（）、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度不超限；辐板孔边缘径向无裂纹，周向裂纹不超限；轮辋无破损。

主要指国家抢险救灾、应急、（）、军事物资等运输。

车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面无碾堆，踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度不超限；辐板孔边缘（），周向裂纹不超限；轮辋无破损。

C10.列车冒进信号或越过（）。

对到达列车中踏面损伤一级预警或运行品质预警铁路货车，须立即扣车；对其他踏面损伤预警铁路货车车轮（），车轮踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损超限或车轮辐板、轮辋裂损、车轮踏面碾堆的，须扣车处理。

两人及以上从事同一车辆故障修理作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合。在站内抬运笨重工具、材料或在车底下传递工具、配件时，要呼唤应答、步调一致，并注意邻线列车动态；搬运材料、配件应在两线间行走，不得（）。两人及以上扛抬物品时，应同肩同步，同起同落，做好呼唤应答。

置常用制动位，减压140kPa（列车主管压力为600kPa时减压170kPa），不得发生（）,并确认感度保压试验发现异常的制动缸活塞行程是否符合规定。

120型空气制动机由制动管、制动支管、（）和远心集尘器组合装置、120型控制阀、副风缸、加速缓解风缸、制动缸、空重车自动调整装置、折角塞门、制动软管等零部件组成。