铁路行车事故按其性质，损失及（），分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。

铁路货车运行安全监控系统轨边设备的安装位置须避开曲线、长大下坡道、（）和调速区段，确保探测准确性。探测站的名称由车站名、线路名、方向别及系统名四部分组成。

按照“微热跟踪，（），激热立即停车”的规定进行处置。

车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、从板等零部件组成。通过它使机车和车辆或车辆和车辆之间实现连挂，并且传递和缓和列车在运行或在调车作业时所产生的（）。

车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、从板等零部件组成。通过它使机车和车辆或车辆和车辆之间实现连挂，并且传递和缓和列车在运行或在调车作业时所产生的（）和冲击力。

转向架功用一是具有支承车体、承受车辆的全部重量并引导车辆在线路上运行。二是提高车辆运行的（）。三是易于从车底架下推出，便于检修。

在站场上作业和行走时，要随时注意两邻线来往的机车车辆，防止被车上坠落物品、（）等击伤。严禁在枕木头、轨道心、车底下、车端部和站台边坐、立、闲谈、休息、避雨雪或乘凉。

明确交接班时间、班前预想会和完工分析会程序和内容，工具、材料、（）、设备设施等交接事项，以及责任分工、信息反馈等管理要求。

《检修车回送单》（车统-26）是铁路货车检修车回送时，与车站办理回送手续的单据，是统计回送以及回送途中检修车的依据，同时也是（）扣修车允许在规定区段内运行的依据。

①回送客车不得编挂在货物列车尾部，装用15号车钩的应编挂于列车中后部，辆数不得超过20辆，遇特殊情况确需编挂在列车尾部时，须经车辆部门同意，并（）。

列检作业手信号须依次逐段显示传递，昼间能见度能满足要求的须使用检查锤，夜间或昼间（）不能满足要求的须使用白色灯光检车灯。