接入下列哪些列车时，车站值班员在承认闭塞（预告）前应通过确报系统查询掌握列车牵引重量、换长等信息，必要时与列车调度员联系确认，确保列车在站运行计划安排满足运行限制要求。（）

设有轨道电路的车站，正常情况下确认接车线路空闲的主要方法是确认( )。

锁闭的区段占用后出清，若该区段未正常解锁，显示（ ）

调车信号按钮用（ ）表示；

通过按压进路始端、终端排列进路时，控制台（显示器）上点亮一条白光带表示( )。

通过进路的接近区段有车占用时欲解锁，其接车进路按( )方式延时解锁。

为保证安全，道岔区段轨道电路的死区段长度不得超过( )m。

系统停电，联锁双机均重新加电时，显示界面提示（ ）

信号开放后，如遇到信号机内方区段故障，信号故障关闭。待区段故障恢复后，该轨道区段显示（ ）

在联锁表敌对信号栏填写<1>D1表示

正常情况下，半自动闭塞车站从设备上确认区间空闲的主要方法是确认( )。