AM-C驾驶模式是根据移动授权由轨旁设备维护提供的一个信号机到另一个信号机的自行行车。（ ）

屏蔽门继电器组合为( )型继电器。

下行站台设置扣车成功后，会在ATS界面上左上方显示（ ）。

对站台设置扣车命令，站台上的DTI显示（ )。

在ATS控显工作站界面上，站台屏蔽门正常关闭状态显示为（ ）。

站台旁的白色圆点表示站台的（ ）IBP 扣车命令设置情况。

屏蔽门采集电路由联锁经过（ ）采集KMJ、GMJ、GMSJ、MPLJ 继电器的一组自闭接点来确认屏蔽门状态。

2号线ATS控显工作站界面上，站台屏蔽门故障打开或互锁解除打开状态显示为（ ）。

办理了IBP盘扣车时，联锁将采集的KCJ状态信息传给ATS，由ATS控制（ ），从而达到车站站台扣车的目的。

紧停激活ATS 工作站界面站台标识处正常出现（ ）标志。

可直接测试交流电三项电源相序的仪器是（ ）。