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胡老师的题库铁道概论

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胡老师的题库铁道概论

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填空题

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32.无缝线路也叫长钢轨线路,就是把若干根标准长度的钢轨焊接成( )长钢轨而铺设的铁路线路。

答案：1000-2000 m

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4.( )通常是指两相邻技术站间的铁路线段,它包括了若干个区间和车站。

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28.( )是铺设在路基面上的石渣层,主要作用是支持轨枕。

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4.按动力配置可分为( )和( )。

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1.动车组是由动力车和( )或全部由动力车长期固定地连接在一起的车组。

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5.车辆自重系数是( )。

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2.铁路线路是一个整体的工程结构,包括路基、桥隧建筑物和( )三大部分。

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14.轴重是车辆实际载重与轴数之比。( )

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17.股道有效长是股道一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头的长度。( )

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9.1961年8月15日,我国新建的第一条电气化铁路为( )线。

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13.经过一个及以上编组站不进行改编作业的货物列车为( )列车。快货物列车 B.直通列车 C.直达列车 D.区段列车

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填空题

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胡老师的题库铁道概论

32.无缝线路也叫长钢轨线路,就是把若干根标准长度的钢轨焊接成( )长钢轨而铺设的铁路线路。

答案：1000-2000 m

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4.( )通常是指两相邻技术站间的铁路线段,它包括了若干个区间和车站。

A. 闭塞分区

B. 区段

C. 区间

D. 枢纽

点击查看答案

28.( )是铺设在路基面上的石渣层,主要作用是支持轨枕。

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4.按动力配置可分为( )和( )。

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1.动车组是由动力车和( )或全部由动力车长期固定地连接在一起的车组。

点击查看答案

5.车辆自重系数是( )。

A. 车辆自重与标记载重之比，其值越小越好

B. 车辆自重与标记载重之比，其值越大越好。

C. 车辆自重与车辆总重之比，其值越小越好

D. 车辆自重与车辆总重之比，其值越大越好

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2.铁路线路是一个整体的工程结构,包括路基、桥隧建筑物和( )三大部分。

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14.轴重是车辆实际载重与轴数之比。( )

A. 正确

B. 错误

解析：轴重也叫轴荷，轴重指的是每根车轴允许分摊的最大整车重量。

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17.股道有效长是股道一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头的长度。( )

A. 正确

B. 错误

解析：是指在站线全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车部分的长度。一般是出发信号机至另一端的岔后警冲标，或是出发信号机至另一端道岔的基本轨接头（有轨道电路）。

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9.1961年8月15日,我国新建的第一条电气化铁路为( )线。

点击查看答案

13.经过一个及以上编组站不进行改编作业的货物列车为( )列车。快货物列车 B.直通列车 C.直达列车 D.区段列车

A. 快货物列车

B. 直通列车

C. 直达列车

D. 区段列车

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