技规规定： 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员），并与车辆乘务员（随车机械师）在列车尾部附近邻线上点燃火炬；在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向短路轨道电路。（ ）

在固定股道无码的车站通过时，当列车距出站信号机<( )m，确认出站信号机显示进行的信号，按压[解锁]+[确认]键，LKJ解除站内停车控制，监控列车以不超过侧向道岔规定速度越过出站信号机。机车信号接收到次一信号机的显示时，按其显示要求监控列车运行。

靠标停车困难特殊的车站，货运列车进站停车，在列车运行速度＜15km/h并距出站信号机距离小于( )m时，按压[解锁]键，LKJ监控列车以≤15km/h的速度运行，按停车位置停车。

靠标停车困难特殊的车站，列车在站内停车LKJ仅采用紧急制动方式；列车停车（ ）min后，恢复对出站信号机的控制。

在进站或接车进路信号机前，机车信号显示红黄灯、白灯、单红灯或灭灯，列车运行速度低于20km/h时，确认地面信号机显示引导进站信号或引导手信号正确后，按压（ ）键解除对进站信号机的停车控制，LKJ监控列车以不超过20km/h的速度越过进站或接车进路信号机。

特定手信号引导行车，列车运行至引导站进站或接车进路信号机前，控制列车运行速度（ ）km/h以下，确认特定引导手信号显示正确后，按压[开车]+[解锁]键解除对该信号机的停车控制功能。

在进站信号机前，机车信号显示红黄闪灯光时，LKJ监控列车以不超过（ ）km/h的速度通过该信号机；列车进站后，按（次一）信号机的显示要求监控列车运行。

列车在“停基改电”的区间，客运列车限速为该次列车在对应区间最高允许速度的（ ），该区间某地段限速值低于上述取值时按（低值）控制；货运列车限速为本区间规定限速。

LKJ操作中，路票的解锁方式为( )。

在存在两个及以上车场的车站，连续两个车场同时存在多侧线数据时，在前一个车场，距离前方信号机距离小于( )m时，只能输入下一车场的侧线股道号。

走停走模式，机车信号显示停车信号时，监控列车在该通过信号机前停车( )分钟后， 以不超过20km/h的速度运行至次一架信号机。