使用自动闭塞法行车，动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时，行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值。

心轨、尖轨尖端至第一牵引点范围内其缝隙不应大于().

下面哪一种情况不是敌对进路（）。

ZPW-2000A型轨道电路电缆中没有相同频率线对时，使用（）型电缆。

电务检测发现轨道电路分路不良时电务、工务、车站共同签认并由车务在控制台上标识（信号设备具备轨道电路分路不良标记功能，在系统内标识，调度集中区段，还应在（）上进行标记。

电压开关型器件和限压型器件组合而成的组合型SPD标称导通电压的容许偏差为（）

维修作业应在调度所（车站）与作业地点分别设驻调度所（驻站）联络员和()

自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用（）改变闭塞方向。

使用自动闭塞法行车，动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时，行车凭证为（）

四显示自动闭塞区段通过信号机准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有两个闭塞分区空闲显示（）

实时自动采集列车运行及现场信号设备状态信息，并传送到铁路总公司调度指挥中心和铁路局调度所的系统为（）