距牵引供电设备带电部分超过（）的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在（）以上。

集中联锁设备应保证换当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不能转。

在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于100m。

信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。

列控车载设备自检后，自动处于待机模式。在待机模式下，列控车载设备正常接收轨道电路及应答器信息。

在任何时候，司机都可以选择进入或退出调车模式。

引导模式是在进站或出站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速40 km/h控车的模式。

在部分监控模式下，限速值为60 km/h。

部分监控模式是列车的正常运行模式。

CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、隔离和待机等模式。

车站值班员发现列车在站内运行时所经过的道岔失去表示挤岔报警（铃响），应立即呼叫该列车停车检查，并登记运统-46。