工务、电务人员签认（）恢复正常使用，可恢复本列运行，如有影响列车运行的异常情况时，由检查人员根据现场实际情况确定是否继续运行并提出有关行车限制条件。

当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机可以开放；

轨旁设备风险的应急处置措施:建立完善设备侵限的应急预案；立即启动应急预案,登记限速或者封锁后进行处理；加固或者移设设备。

轨旁设备风险可能导致列车脱轨或刮碰列车。

轨旁设备的主要风险源是侵入建筑限界。

驼峰色灯辅助信号机，可兼作出站或发车进路信号机，并根据需要装设进路表示器。

驼峰色灯信号机或辅助信号机的显示距离不能满足推峰作业要求时，根据需要可再装设驼峰色灯复示信号机。

双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机不设进路表示器。

发车进路兼出站信号机，根据需要可装设进路表示器，区分进路方向。

车载设备外挂设备坠落的应急处置措施：建立完善设备坠落应急预案；立即启动应急预案,按照规定程序进行处理。

车载设备数据错、版本错、软件错的应急处置措施:建立完善软件缺陷、版本错、数据错的应急预案；立即启动应急预案,启动热备车或者附挂机车,按照规定程序进行处理。