车站值班员接到司机报告机车信号与出站（发车进路）信号显示含义不符时，应通知（）

应采取防范措施而未采取，致使人为破坏造成的设备故障，定设备管理单位的责任。

设备故障发生单位隐瞒或查不清原因的，定该单位责任；协同隐瞒的单位追究同等责任。

所有施工必须指派专人防护，防护联系中断可以施工。

在任职期间，须按照铁路职业技能培训规范等规定，定期参加岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，不得继续履职。

故障处理人员在动车组列车运行前方驾驶室后的车门处上、下车，其他旅客列车在机后第一位的车辆上、下车。

整修电缆时，应先确认电缆外皮与电缆屏蔽地线连接牢固，接触良好，同沟内数条电缆外皮焊接良好，方可开始作业。

未按规定设好防护，防护员未到位，作业人员无权拒绝上道。

现场防护员不得干与防护无关的事，执行定时通信联系制度，发现联系中断，应立即组织作业人员停止作业并下道避车。

驻站（驻调度所）联络员必须认真执行有关规定进行列车接近预告。不得随意离开行车室（调度室），确需离开时必须通知室外作业人员下道避车，并确认作业人员下道完毕后方可离开。

在电务行车设备相关系统中严禁使用无关软件，可以与互联网相连。与铁路其他网络相连时应取得上级主管部门的批准。