车站与区间以端墙为界。车站两端墙间线路为站线，两相邻车站端墙间线路为区间。

正线信号故障，电客车司机严格按照（）行车，做好电话闭塞法行车准备，根据需要利用广播系统对乘客进行安抚。

首列车通过道岔故障区段须限速（ ）运行，电客车司机加强监控，如有异常及时采取措施并报行调。

当专业人员需要进入区间泵房，登乘人员原则上不超过( )人。

漏传,错传调度命令或数据错误导致非客运列车超速运行属于（ ）

因行车有关人员违反劳动纪律漏乘或出乘迟延，造成列车晚点10分钟（含）以上（ ）

未经允许列车搭载乘客进入非运营线路属于（ ）

车辆带电进入无人施工停电区域（ ）

车辆带电进入有人的施工停电区域（ ）

擅自改变非客运列车运行方向属于（ ）

非客运列车冒进信号或车厂车辆冒进信号属于（ ）