CW-200K转向架中央悬挂装置包括空气弹簧、高度阀、差压阀、牵引装置、抗侧滚扭杆、安全钢丝绳等。

（ ）制动装置是最终实现制动作用的装置，它与空气制动机及人力制动机相连形成整套货车制动装置，是由制动缸活塞杆至闸瓦间所包含的一整套杠杆、拉杆、制动梁、闸瓦所组成的力的传动装置。

基础制动装置中的各种杠杆是用以传递和（ ）制动力的主要配件。

制动缸活塞行程是自活塞筒白铅油标记（）测量。

NSW型手制动机逆时针方向旋转手轮约（ ）时，发生缓解。

在施行常用制动后，当风表（压力表）显示出制动管达到所要求的减压量时，将自动制动阀或单车试验器手把移到保压位置，停止（），这时分配阀就处在保压位置。

单车试验器有六个作用位置，其第一位为（  ）。

用单车试验器做“制动安定试验”时，手把应移至第（ ）位。

104分配阀均衡部位于作用部旁，由上部的作用阀部、下部的（ ）以及φ0.8 铜质缩孔堵Ⅱ组成。

当制动管压力超过200kPa时，电子防滑器装置通过（ ）的触发，电源自动接通。防滑器自动进入工作状态

“关门车”指的是（ ）被关闭。