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单选题
关于运营时间到区间隧道的抢修行车设备的规定错误的是( )
单选题
正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修时,封锁前,抢修、救援人员进出轨行区由( )负责;封锁后,抢修、救援人员进出轨行区在( )授权后由( )负责。
单选题
如封锁区间内有道岔、辅助线时,由( )与车站联系调车进路计划,车站排好进路后通知( ),由( )指挥动车。
单选题
联络线停、送电前,由两条线的( )共同确认具备停、送电条件后分别通知本线( ),( )对申请停电区域进行停、送电,停、送电完毕后通知本线( ),两条线的( )共同确认后,行调发布本线停、送电通知。
单选题
关于列车作业防护要求描述错误的是( )
单选题
关于施工时间安排描述错误的是( )
单选题
下列描述错误的是( )
单选题
临时点是指行车调度或车厂调度指令专业人员进入所辖( )临时检查或处理相关事宜的作业点。
单选题
突发事件初期由OCC主任调度负责总体指挥,( )任命属地人员为第一任现场总指挥,OCC负责发布相应信息。
单选题
当车站接到炸弹、毒气恐吓等情况时,车站人员立即报告地铁公安分局,在公安人员到达前,维持正常服务,如公安部门要求,( )可立即疏散乘客。
