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2021年的题库刷刷看看
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2021年的题库刷刷看看
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单选题
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设备发生故障对运营安全造成风险需当日运营结束后进行维修的作业计划纳入()。

A、月/周计划

B、双周计划

C、日变更计划

D、临时抢修计划

答案:D

2021年的题库刷刷看看
主要责任:负有事故损失及不良影响( )责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-3d70-c021-5dd340f22404.html
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运营时刻表中的第一列电客车出厂前( )分钟,各车站和车辆段必须完成运营前检查或准备工作并向行调报告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-35a0-c021-5dd340f2240e.html
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( )应定期检查红闪灯的状态,确保状态良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-6868-c021-5dd340f22410.html
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关于运营时间到区间隧道的抢修行车设备的规定错误的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-c840-c017-654bab5e051e.html
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正常情况下任何人需进入轨行区(不含站台门端门至站台最末端下轨梯间有围栏的通道),必须得到行调的批准;特殊情况下,已封锁区间进行抢修时,下轨行区必须得到设备调的批准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-9138-c017-654bab5e0508.html
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当正线发生列车晚点预计在( )分钟以上时,行调与维调共同配合完成向车站发布晚点信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-58c8-c021-5dd340f22415.html
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原则上,站台门故障的状态确认和应急处理由( )负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-b4b8-c017-654bab5e0514.html
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中间站或站前折返道岔故障时,行调组织车站人员将故障道岔加锁至正线位置,到达安全位置后,由( )组织列车运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-54e0-c021-5dd340f2240b.html
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日变更计划和临时抢修计划之和占计划总数比率小于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-bc88-c017-654bab5e0514.html
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解封命令无需向施工负责人传达。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-2218-c021-5dd340f2240d.html
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题目内容
(
单选题
)
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2021年的题库刷刷看看

设备发生故障对运营安全造成风险需当日运营结束后进行维修的作业计划纳入()。

A、月/周计划

B、双周计划

C、日变更计划

D、临时抢修计划

答案:D

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2021年的题库刷刷看看
相关题目
主要责任:负有事故损失及不良影响( )责任。

A. 50%至80%

B. 50%至90%

C. 60%至80%

D. 60%至90%

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-3d70-c021-5dd340f22404.html
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运营时刻表中的第一列电客车出厂前( )分钟,各车站和车辆段必须完成运营前检查或准备工作并向行调报告。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-35a0-c021-5dd340f2240e.html
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( )应定期检查红闪灯的状态,确保状态良好。

A. 车站

B. 行调

C. 施工作业人员

D. 红闪灯设置人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-6868-c021-5dd340f22410.html
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关于运营时间到区间隧道的抢修行车设备的规定错误的是( )

A. 须搭乘客车到区间隧道抢修行车设备时,经OCC主任调度批准。

B. 由维调组织好抢修人员在车站等候,按行调指定的车次上车(行调通知所有列车司机和相关车站)。

C. 未经还调同意,在水泵房的抢修人员只能在水泵房内作业,严禁侵入车辆限界,影响行车及人身安全。

D. 进入司机室的抢修人员,不得影响司机的工作,并以4人(含司机)为限。如果超过4人时,其余人员到客室乘车,下车时通过司机室门进入疏散平台。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-c840-c017-654bab5e051e.html
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正常情况下任何人需进入轨行区(不含站台门端门至站台最末端下轨梯间有围栏的通道),必须得到行调的批准;特殊情况下,已封锁区间进行抢修时,下轨行区必须得到设备调的批准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-9138-c017-654bab5e0508.html
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当正线发生列车晚点预计在( )分钟以上时,行调与维调共同配合完成向车站发布晚点信息。

A. 3

B. 8

C. 5

D. 7

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-58c8-c021-5dd340f22415.html
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原则上,站台门故障的状态确认和应急处理由( )负责。

A. 车站

B. 专业人员

C. 司机

D. 行调

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-b4b8-c017-654bab5e0514.html
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中间站或站前折返道岔故障时,行调组织车站人员将故障道岔加锁至正线位置,到达安全位置后,由( )组织列车运行。

A. 车站

B. 行调

C. 行调

D. 维调

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-54e0-c021-5dd340f2240b.html
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日变更计划和临时抢修计划之和占计划总数比率小于( )。

A. 0.01

B. 0.05

C. 0.1

D. 0.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-bc88-c017-654bab5e0514.html
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解封命令无需向施工负责人传达。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-2218-c021-5dd340f2240d.html
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