电子锁定道岔排路时，须先确认进路上所有道岔位置正确且已单独锁定，再由行调授权列车凭 引导信号或越红灯通过。

车辆段（停车场）接触轨供电分区停/送电条件由厂调和车厂值班员共同确认，涉及运用库、检修库所在供电分区（如 3 号线 3D3/3D6 供电分区，2 号线2D4/2D5/2D8/2D9 供电分区，11 号线 11D6供电分区等）停送/电还需经()确认

车辆段（停车场）接触轨供电分区停/送电条件由()和()共同确认，涉及运用库、检修库所在供电分区（如 3 号线 3D3/3D6 供电分区，2 号线2D4/2D5/2D8/2D9 供电分区，11 号线 11D6供电分区等）停送/电还需经检调确认

车辆段（停车场）接触轨供电分区停/送电条件无需厂调和车厂值班员共同确认，涉及运用库、检修库所在供电分区（如 3 号线 3D3/3D6 供电分区，2 号线2D4/2D5/2D8/2D9 供电分区，11 号线11D6供电分区等）停送/电还需经检调确认

车辆段（停车场）接触轨供电分区停/送电条件由厂调和车厂值班员共同确认，涉及运用库、检修库所在供电分区（如 3 号线 3D3/3D6 供电分区，2 号线2D4/2D5/2D8/2D9 供电分区，11 号线 11D6供电分区等）停送/电还需经检调确认

施工作业先发布封锁命令再请点，施工作业结束后先发布解封命令再销点。

施工作业先发布封锁命令再请点，施工作业结束后先销点再发布解封命令。

施工作业先请点再发布封锁命令，施工作业结束后可先发布解封命令再销点。

施工作业先请点再发布封锁命令，施工作业结束后先销点再发布解封命令。

B 类施工作业不含距 CD1/CD2（CC1/CC2）中心线()米以内区域，但包含()米所在供电分区的其余区域时，作业区域中需注明“不含距CD1/CD2（CC1/CC2）中心线 ()米以内区域”

B类施工作业不含距 CD1/CD2（CC1/CC2）中心线 50 米以内区域，但包含 50 米所在供电分区的其余区域时，作业区域中需注明“含距CD1/CD2（CC1/CC2）中心线 50 米以内区域”