67.列车常用制动时,应遵守初次减压量不得少于( )。P115T486

204.空气制动阀共有_______工作位置。B

203.SS9型电力机车停放制动按钮带有指示(红)灯,红灯_______表示停放制动实施。A

202.机车制动机系统断钩保护电路的解锁一定要在紧急阀动作完毕恢复到充气位后,再将大闸手柄放重联位或______解锁,然后回运转位过充位缓解列车。B

201.DK-1型制动机电空位操作时,大闸处于运转位,小闸制动位是单独操纵_______制动的位置。A

199.DK-1型制动机电空位操作时,小闸处于运转位,大闸在运转位是列车正常运行中,大闸手把常放位置,是______向全列车初充风.再充风以缓解列车制动所采用的位置。C

198.紧急阀的作用是在列车制动管压力快速下降时动作,加速列车制动管的_______,同时接通列车分离保护电路,使列车紧急制动的作用更可靠。B

197.空气管路系统按照作用原理可分为_______大部分。B

196._______由圆弹簧.橡胶垫.垂向油压减振器.横向油压减振器和抗蛇行油压减振器等组成。B

195.下列不属于轴箱拉杆的组成部分是_______。C

194._______是机车高速运行时最关键的部件之一,它对机车的安全性.舒适性.可靠运行.延长寿命及减少对轨道的破坏均起着极其重要的作用。A