55、使用机车救援动车组时,应进行制动试验,制动主管压力采用( )kPa。B GJ 441

62.HXD1电力机车转向架的传动装置采用抱轴驱动,主要由牵引电机、( )、传动齿轮箱等组成。 答:抱轴箱

61.HXD1电力机车压缩空气通过空气过滤器[·03],缩堵[U·12]和( )到升弓电磁阀,再到受电弓。 答:钥匙箱

60.HXD1电力机车压缩空气流经( )[·03],截断塞门[·14],通过接口A4到高压隔离开关。 答:空气过滤器

59.CCBⅡ制动机后备制动时,空气制动阀在位置上的( )决定了不同的列车管减压量。 答:停留时间

58.HXD1电力机CCBⅡ车制动系统具备自动制动、单独制动、紧急制动、( )空气制动等功能。 答:后备

57.CCBⅡ制动机的DB三通阀( )提供制动缸( )控制压力。

56.CCBⅡ制动机的13控制部分( )包括( )控制内部压力。

55.CCBⅡ制动机的20控制部分( )向制动缸的( )( )提供压力。 答:平均管

54.HXD1电力机车以CCBII制动机为基础,并具备空电联合制动、空气制动( )控制功能。 答:防滑

53.空气干燥器由( )个干燥塔、进气阀、排气阀、出气止回阀、电控器、离心式油水分离器及安装架等组成。 答:2