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190.列车自动制动机进行简略试验时,司机需对制动主管的漏泄量进行检查,而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。( )×正确:感度试验时司机检查制动主管的漏泄量 C15

A、正确

B、错误

答案：空

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1.HXD1电力机车LOCOTROL为( )控制系统 ,适合于多机分布式重载牵引。答:远程重联

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28.HXD1电力机车两个辅助逆变器全部工作在变频变压模式。( ) 答:×

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52.HXD3电力机车蓄电池自动开关为QA( )。答:C

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83.在汛期暴风雨中行车,当洪水漫到路肩时,列车应按规定( )。B J339

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55.HXD1电力机车中间直流回路还连接有( )次谐振电路、过压保护电路和接地检测电路等。答:B

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234、为提高机车与车辆再缓解充气的—致性,当列车管减压量大或降至零时,通过( 降压风缸空气压力保持在280~340kPa之间,使它与车辆制动机的副风缸在全制动后的压力大致保持—致。

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260、东风8B型内燃机车设计轴重为( 。

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65.使用机车动力制动,在需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动。( )正确为应先缓解空气制动再缓解动力制动。P115T487

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35.HXD1电力机车每节车有( )个中央控制系统CCU机箱,分别工作为主控模式和从控模式,互为热备份。

答:A

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16.两位置转换开关的传动气缸有( )个。

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190.列车自动制动机进行简略试验时,司机需对制动主管的漏泄量进行检查,而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。( )×正确:感度试验时司机检查制动主管的漏泄量 C15

A、正确

B、错误

答案：空

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1.HXD1电力机车LOCOTROL为( )控制系统 ,适合于多机分布式重载牵引。答:远程重联

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28.HXD1电力机车两个辅助逆变器全部工作在变频变压模式。( ) 答:×

A. 正确

B. 错误

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52.HXD3电力机车蓄电池自动开关为QA( )。答:C

A. 　59

B. 　60

C. 　61

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83.在汛期暴风雨中行车,当洪水漫到路肩时,列车应按规定( )。B J339

A. 　加强瞭望

B. 　限速运行

C. 　立即停车

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55.HXD1电力机车中间直流回路还连接有( )次谐振电路、过压保护电路和接地检测电路等。答:B

A. 　一

B. 　二

C. 　四

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234、为提高机车与车辆再缓解充气的—致性,当列车管减压量大或降至零时,通过( 降压风缸空气压力保持在280~340kPa之间,使它与车辆制动机的副风缸在全制动后的压力大致保持—致。

A. 　充气阀

B. 　一次缓解逆流止回阀

C. 　转换盖板

D. 　保持阀

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260、东风8B型内燃机车设计轴重为( 。

A. 　21+2

B. 　22+2

C. 　23+2

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65.使用机车动力制动,在需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动。( )正确为应先缓解空气制动再缓解动力制动。P115T487

A. 正确

B. 错误

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35.HXD1电力机车每节车有( )个中央控制系统CCU机箱,分别工作为主控模式和从控模式,互为热备份。

答:A

A. 　2

B. 　3

C. 　4

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16.两位置转换开关的传动气缸有( )个。

A. 　1

B. 　2

C. 　3

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