105. 转化催化剂能否再次利用,要在停车之前进行定论,可以肯定的理由是( )。
A. 催化剂使用还没有超过设计年限的
B. 使用中仍能满足装置满负荷生产要求的
C. 没有中毒历史的
D. 转化炉没有出现红管的
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67. 顶烧转化炉,对新旧两种催化剂混合装填的要求之一是( )。
A. 旧催化剂装在上部
B. 旧催化剂装在下部
C. 新催化剂装在上部
D. 新催化剂装在中间
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63. 转化开车投料要满足脱硫原料气合格、催化剂还原结束、( )这些条件后、才能投料生产。
A. 转化入口460℃以上
B. 转化出口700℃以上
C. 炉膛温度850℃以上
D. 原料水蒸汽压力比脱硫气压力高0.2MPa
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217. ( )目前,国内生产的十几种中变催化剂中,全部都含有硫化物。
解析：解析：国内生产的十几种中变催化剂中，只有部分含有硫化物。
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31. PSA系统发生联锁停车,装置首先要采取( )的处理。
A. 降低生产负荷
B. 紧急放空
C. 保压放空
D. 紧急停车
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28. 装置的热氮试运,是在催化剂( )进行的。
A. 装填前
B. 装填后
C. 还原前
D. 还原后
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322. 下列选项中,不是金属材料使用力学性能的( )。
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72. 装置紧急停车,为了能及时恢复生产,需要注意的关键问题是( )。
A. 转化炉及时点火
B. 防止转化催化剂被钝化
C. 防止催化剂发生中毒
D. 脱硫系统置换的彻底程度
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85. 制氢装置进行紧急停车,如果工艺介质温度过低,可发生低变催化剂( )事故。
A. 形成Cu-NH3络合物
B. 铜晶粒聚结
C. 破碎或粉化
D. 活性組分流失
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14. 吸附器入口阀内漏,会发生( ),使尾气氢含量增加,从而降低氢气的收率。
A. 原料气窜漏
B. 产品氢窜漏
C. 尾气窜漏
D. 均升气量增加
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