当无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后,再行加速。

《行规》规定，禁止（ ）电力机车升弓重联运行。

货物列车临时减吨比值可根据具体情况减牵引定数的（ ）。XG28

遇天气不良、机车牵引力不足、施工慢行、列车限速等特殊情况，列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓，需要列车临时减吨时，本务机车司机向（ ）提出减吨申请，说明理由及减吨值。

列车进入核对站前，核对站车站值班员须与司机核对限速（降弓）调度命令。遇核对不一致时，司机应在进入限速（降弓）运行地点前的车站（ ）并向车站值班员报告。

临时限速（降弓）调度命令在单线区段应按（ ）编辑起止里程。

临时限速（降弓）调度命令在双线区段应按列车运行（ ）编辑起止里程。

电力机车、动车组司机应熟练所掌握担当区段“禁停标”的分布情况，作业中加强瞭望，严禁在禁停标标注的区域内（ ）。

电力机车、动车组被迫停车以及遇恶劣天气、行车设备故障等突发情况造成列车停在禁停区域时，司机应立即（ ），请求救援。

接触网停电表示灯，亮（ ）灯时表示接触网无电。

响墩放置位置，如恰在钢轨接头、（ ）、道口时，应将响墩放置位置向外方延伸。