ETC一类客车在节假日免费时段允许U转通行ETC出口车道，进行零扣费后放行；收费时段则不允许U转通行ETC出口车道，需统一转入MTC车道处理，扣费后通行。

入口称重检测数据包括：称重时间、（）、（）、（）、最大允许总质量、超限量
、超限超载率、（）

入口收费员可以查看治超数据，确认是否是由于外界原因，导致系统判断错误，查询治超数据，系统可查询最近（）的治超数据。

入口（ ）默认超限（单双驱车辆），车货总重超过系统默认超限值但实际未超限的按（ ）流程放行，确定已超限的对该车辆进行劝返。

若车辆没有超重超限行为，则正常通行，电子显示屏以（）色字体显示车辆的（）以及（）

入口称重系统部署称重方式分为（）和（）

广西壮族自治区（ ）起，入口全面禁止超限超载车辆进入高速，实行“货车必检
、超限禁入”的规定。

(桂交财务函【2021】12号），自（ ）止，在保持现行货车收费标准及差异化收费政策不变的基础上，加大对六类货车优惠力度，对合法装载的六类货车（含ETC车辆）通行全区高速公路实行无差别（ ）优惠。

全国高速公路货车和专项作业车车辆通行费差异化收费标准中2类货车（含专业作业车）的基本收费标准为 （），5类货车（含专业作业车）的基本收费标准为（）
。

差异化收费标准的基础上，对合法装载的二类至五类货车（含ETC车辆）通行券去高速公路时执行无差别8.5折优惠，自 （ 起），暂行2年（ 止）。

自2020年2月15日起至2021年12月31日止，在执行差异化收费标准的基础上，对合法装载二类货车至五类货车（含ETC车辆）通行全区高速公路时实行无差别（ ）折优惠。