55、按照《路基维修单项作业验收标准》,路基综合验收:验收扣分在40分以上,评为失格。失格处所经返工后复验合格,评定为“合格”。( )

15、隧道劣化等级评定,隧道衬砌裂损及渗漏水劣化(处/米)评定中⑴衬砌变形或移动等级评定标准是:变形或移动速率V>5㎜/年,等级评定为A1劣化 。( )

14、墩台劣化等级评定(个,见墩台附图),桥下净空、孔径及墩台基础过洪能力劣化等级评定:河道变迁(包括主槽摆动,流向改变)劣化等级评定中:①导致水流冲向路基而无防护者,②河道严重淤积、下切以及朔源冲刷,等级评定为B劣化。( )

13、墩台劣化等级评定(个,见墩台附图):墩台变位(倾斜、滑动、沉陷、冻起)劣化等级评定中:变位影响桥上线路轨道几何状态超限或导致支座状态劣化达AA级,等级评定为A1 劣化。( )

12、墩台劣化等级评定(个,见墩台附图):石砌墩台砌体裂缝、松动劣化等级评定中裂缝横向贯通并有开合现象,等级评定为 A1 劣化。( )

11、支座劣化等级评定(个):盆式橡胶支座劣化等级评定中钢部件脱焊AA级标准是:限位挡块脱焊、不锈钢板脱焊。( )

10、隧道中心排水沟间隔一定长度应设置检查井,沟顶应设有盖板。( )

9、增设明洞时,明洞顶不需设置截排水系统。( )

8、测量地点:一般在桥下及桥梁上下游各20m的三个断面上进行,每次测量的断面应固定。( )

7、行车速度大于160km/h线路,不宜采用明桥面钢桥,否则应采取补强和加固措施。( )

6、在有冻害地段的隧道,要求达到拱部和边墙基本不渗水,衬砌背后不积水。( )