113、各级人员在遇到突发暴雨、大风等恶劣天气时,应本着“安全第一”的原则,视情况主动采取( )、扣车等安全措施,相关手续可后续补办。

71、应急管理中对于应急培训方式:按照培训对象和培训目的的不同,以宣传教育形式进行(应急处置-《应急管理工作管理办法》-西铁办函〔2016〕389号、 ( × )

70、涂料涂层表面平整均匀,不允许有剥落、起泡、裂纹、气孔,不允许有橘皮、流挂、刷痕和少量杂质。厚度符合标准。( )

69、涂料涂层涂装时,应注意不同溶剂涂层间的搭配。在节点和上盖板交界处,封孔剂、中间层及聚氨脂盖板漆等强溶剂不允许搭在其他漆上。( )

68、涂膜维护涂装时,局部修理处干膜总厚度不应小于原涂装干膜的厚度。( )

67、钢梁涂膜粉化劣化达2级时,应清除涂层表面污渍,用细砂纸除去粉化物,然后覆盖相应的面漆二道。( )

66、栓接点螺栓、螺栓头处涂装特制环氧富锌防锈底漆,涂装前螺栓应除油,螺母和垫片应水洗清除皂化膜。( )

65、待上盖板漆膜全部干透后,封锁线路,方动桥枕并将抽出桥枕穿入全部桥枕对号就位,安装防爬角钢及护木并每隔一根桥枕上紧钩螺栓;补齐道钉或扣件螺栓及钩螺栓,装好防爬角器,全面恢复桥面的 原有状态。( )

64、将钢梁改成钢筋混凝土桥面的结合梁进行钢梁全面加固的方法是,使钢筋混凝土板的桥面和上翼缘共同受压,从而使钢梁的中性轴降低,改善钢梁的受力状态。( )

63、预应力加固钢梁进行钢梁全面加固的方法是用高强度钢丝索以强拉状态固定于主梁下翼缘上,使主梁结构产生与活载所起的应力符号相反的应力以达到增加钢梁承载能力的目的。( )

62、变简支梁为连续梁进行钢梁全面加固的方法是将两孔或多孔简支梁改成连续梁。( )