249.()4C装置重点是根据跳闸、故障、特殊天气气象条件等信息及专项工作安排的专门检测。

154.高速铁路供电车间管辖运营里程宜为()公里左右,枢纽地区宜单独设置,有砟线路区段可适当缩短。

153.接触网的运行管理工作实行()的原则,充分发挥各级管理组织的作用。

152.接触网维修的综合修属于()。

151.接触网维修的临时修属于()。

150.和接触网及供电设备地面监测装置()。

149.受电弓滑板监测装置简称()。

148.接触网悬挂状态检测监测装置简称()。

147.车载接触网运行状态检测装置简称()。

146.接触网安全巡检装置简称()。

145.弓网综合检测装置简称()。