45.简述工频突变量方向元件的原理。

正确答案：答:如图2—25所示,故障状态由故障事故前分量和故障分量两部分组成,突变量方向元件利用保护安装处电流、电压的故障分量的极性来判别故障方向。

从图中得出:故障分量和存在下述关系:正向故障

反向故障

式中ZS——保护安装处到M侧电源的系统阻抗;ZS1——N侧电源的系统阻抗;ZL——线路阻抗。即正向故障,△U和△I的极性相反;反方向故障,其极性相同,为此,具有明确的方向性。

李大壮的十万题海（一）

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107..采用检无压、检同期重合闸方式的线路,投检无压的一侧,仍需投检同期,其主要目的是为了解决检无压侧单侧掉闸时无法重合的问题。( )

106.采用检同期,检无压重合闸方式的线路,投检无压的一侧,还要投检同期。( )

105.采用检无压、检同期重合闸方式的线路,投检同期的一侧,还要投检无压。( )

104.采用检无压、同期重合闸方式的线路,检无压侧不用重合闸后加速回路。( )

103.检同期重合闸的启动回路中,同期继电器的常闭触点应串联检定线路有压的常开触点。( )

102.断路器合闸后加速与重合闸后加速共用一个加速继电器。( )

101.综合重合闸装置在保护启动前及启动后断路器发合闸压力闭锁信号时均闭锁重合闸。( )

100.三相重合闸后加速和单相重合闸的后加速,应加速对线路末端故障有足够灵敏度的保护段。如果躲不开后合侧断路器合闸时三相不同期产生的零序电流,则两侧的后加速保护在整个重合闸周期中均应带0.1s延时。( )

99.单相重合闸时间的整定,主要是以保证第1I段保护能可靠动作来考虑的。( )

98.对采用单相重合闸的线路,当发生永久性单相接地故障时,保护及重合闸的动作顺序是:先跳故障相,重合单相,后加速跳单相。( )