40.电气化铁路对常规距离保护有何影响?

112.三相重合闸启动回路中的同期继电器常闭触点回路,没有必要串接检定线路有电压的常开触点。( )

111.采用检无压、检同期重合闸的线路,投检无压的一侧,没有必要投检同期。( )

110.为了防止断路器在正常运行情况下由于某种原因(如误碰、保护误动等)而跳闸时,由于对侧并未动作,线路上有电压而不能重合,通常是在鉴定无压的一侧同时投入同期鉴定重合闸,两者的逻辑是与门关系(两者的触点串联工作),这样就可将误动跳闸的断路器重新投入。( )

109.在线路三相跳闸后,采用三相重合闸的线路在重合前经常需要在一侧检查无压;另一侧检查同期。在检查无压侧同时投入检查同期功能的目的在于断路器偷跳后可以用重合闸进行补救。( )

108.采用检无压、检同期重合闸方式的线路,投检同期的一侧,仍需投检无压,其主要目的是为了当线路无压时可靠闭锁检同期重合闸。( )

107..采用检无压、检同期重合闸方式的线路,投检无压的一侧,仍需投检同期,其主要目的是为了解决检无压侧单侧掉闸时无法重合的问题。( )

106.采用检同期,检无压重合闸方式的线路,投检无压的一侧,还要投检同期。( )

105.采用检无压、检同期重合闸方式的线路,投检同期的一侧,还要投检无压。( )

104.采用检无压、同期重合闸方式的线路,检无压侧不用重合闸后加速回路。( )

103.检同期重合闸的启动回路中,同期继电器的常闭触点应串联检定线路有压的常开触点。( )